一輛車，除了發(fā)動機以外，較大的配件就是變速箱了。變速箱的狀態(tài)直接決定著車輛的使用情況，當然，像發(fā)動機與變速箱這些汽車大件，基本上不會出現故障，但是一旦出現就是個大麻煩，不僅維修困難，維修費也不是一筆小數目。今天濟南自動變速箱維修給廣大車主整理了一些自動變速箱的常見故障，可供各位參考。
1.自動變速箱入檔熄火
掛入D擋或者R擋后，松開剎車后，車輛并不動，或者冷車能行駛熱車狀態(tài)下就會熄火。這種情況大多數是由于輸入軸或者倒檔離合器損壞;也可能是由于變速箱漏油導致油位過低，從而出現熄火現象;亦或者是鎖止電磁閥損壞或者鎖止控制閥發(fā)卡造成的。
2.自動變速箱打滑
如果你發(fā)現你的愛車在行駛過程中提速困難，加油門過程中只有發(fā)動機空轉的聲音，感覺整個車子無力，速度上不去，那你的愛車就出現打滑故障了。這種故障大多數是由于離合器片受損引起的，早期進行維修的話成本并不會太高。
3.自動變速箱漏油
自動變速箱漏油是指變速箱殼體或者油底殼處有油滲出。變速箱漏油主要是由于密封件老化，導致密封不良，或者是由于制作工藝不良，造成殼體有沙眼等。
4.自動變速箱進水
自動變速箱其實也會進水，但是進水后故障并不會立馬顯現，而是慢慢的使機械受損后，出現異響、沖擊等現象。變速箱進水主要可分為兩種途徑，外部進水與內部進水。外部進水是指車輛在有積水路面或遇水淹等情況使外界水源進入變速箱內，使變速箱油變質。內部進水主要是指水箱串油。因此車主平常要對愛車做定期的檢查，如發(fā)現變速箱油品質不對要一時間引起注意。
5.自動變速箱換擋時間不匹配
自動變速箱基本都有特定的換擋轉速和車速，如果你發(fā)現你愛車的換擋時間過長或過短，都很有可能是自動變速箱出現了問題，因為變速箱的傳動比已經不成比例了。
6.自動變速箱沖擊
會引發(fā)自動變速箱沖擊故障的原因有很多，比如說當進油濾網堵塞、主油路泄漏、油泵損壞時，車輛在行駛過程中就會出現換擋沖擊，這種現象還往往伴隨著變速箱油過臟，閥體可能會有卡滯現象。
7.自動變速箱異響
自動變速箱異響情況也較為復雜，大致可劃分為三種異響現象，軸承異響(軸承異響一般與轉速有關，轉速越高，異響越明顯)、差速器或主傳動齒輪異響(這種異響一般在車速50-70公里時比較明顯，踩油門時異響會加重，松開后可明顯感覺異響減弱)、油泵等液壓系統(tǒng)異響(這種異響較為復雜，與轉速有關但同車速又沒有關系，在轉速高時，油泵會因為吸油受阻而產生異響。)
很多車主在對愛車進行保養(yǎng)時都不會注意自動變速箱的檢查保養(yǎng)，也不少車主認為，自動變速箱終身免維護，其實并不然，自動變速箱對工作環(huán)境要求極高，雖不會故障頻發(fā)，但如果你對其不重視，故障就會提前到來。
